Сучасний автомобіль оснащений не лише ключовими вузлами, системами, механізмами. Він також має звані витратники.
Це елементи, які забезпечують повноцінну роботу авто, але зі зростанням показника пробігу зношуються і потребують своєчасної заміни. До таких розхідників відносять моторну олію, антифриз, гальмівні колодки, фільтри тощо.
Періодичність заміни витратників
Моторна олія
Замінюється кожні 6000-7000 км пробігу. Якщо ви щодня проводите час у дорожніх корках або часто подорожуєте на великі відстані, заміну слід проводити в середньому кожні 4000 км пробігу. Разом з олією обов’язково міняють повітряний фільтр. Якщо ви вирішили виконувати ці роботи самостійно, можливо, у вас виникне питання, заливати чи ні олію у фільтр при заміні. Більшість автомобільних експертів не вбачає у цій дії будь-якої практичної цінності. Перевіряти рівень олії потрібно з періодичністю 1 раз на 3-4 тижні.
Антифриз
Охолоджуюча рідина виконує важливі функції: охолоджує двигун і попереджає корозію елементів системи охолодження. Міняти антифриз потрібно кожні 160 000 км. Доливайте рідину за необхідності. Двічі на місяць перевіряйте розширювальний бачок. Це допоможе контролювати оптимальний рівень антифризу.
Гальмівні колодки
Періодичність залежить від типу коробки передач:
- АКПП: кожні 25 000 км;
- МКПП: кожні 30 000 км.
Важливо: колодки завжди міняються парно.
Гальмівна рідина
Замінюється кожні 40 000 км пробігу. Якщо ви нечасто користуєтесь автомобілем, гальмівну рідину у будь-якому разі потрібно міняти раз на 2 роки. Перевіряти рівень рідини рекомендується щоразу, коли відкриваєте кришку капота.
Фільтри
Автомобіль оснащується паливним, повітряним, салонним фільтром. Ці елементи потребують своєчасної заміни з такою періодичністю:
- Паливний. Якщо авто оснащене бензиновим двигуном – кожні 80 000 км разом з сіткою бензонасосу, дизельним – 30 000 км пробігу.
- Повітряний. Замінюють кожні 35 000 км, якщо авто має бензиновий двигун і кожні 30 000, якщо авто має дизельний двигун.
- Салонний. Бажано міняти з періодичністю 1 раз на кожні 4-6 місяців.
Свічі запалювання
Ступінь зносу цих елементів залежить від якості палива. Проте у будь-якому разі кожні 45 000-55 000 км пробігу свічі запалювання потрібно заміняти новими. Якщо не робити цього, ви помітите зменшення потужності двигуна і збільшення показника витрати пального.
До витратників, які потребують обов’язкової заміни відносять ланцюг ГРМ разом з приводними ременями і акумулятор. Першу групу витратників міняють раз на 150 000 км пробігу. Акумулятор слід міняти приблизно кожні 40 000-60 000 км. Якщо ви нечасто користуєтесь автомобілем, заміну рекомендується виконувати з періодичністю 1 раз на 3-4 роки.
Своєчасна заміна витратників дозволить попередити складні поломки.
Коментарі